88292006-262 Elemento de filtro de aceite de reemplazo de compresor de aire
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elemento de filtro de aceiteNombre del accesorio:
Compresor de tornillo LS250 / LS315-355Modelo aplicable:
88292006-262Modelo de accesorios:
50 * 50 * 350mmDimensiones:
5kgPeso de los accesorios:
El papel del elemento del filtro de aceite:
El filtro de aceite del compresor de aire es el dispositivo de filtro del sistema de aceite lubricante del compresor de aire, la función principal es filtrar la materia particulada contenida en el aceite del compresor, la materia de coque y la escoria de soldadura residual en el tanque de gas.
Elemento de filtro de aceite hecho de fibra de vidrio, estructura sólida, alta precisión de filtración, larga vida útil.
El asiento del filtro de aceite está generalmente equipado con una válvula de by-pass.
El filtro de aceite está compuesto por una base de filtro y un elemento de filtro giratorio reemplazable, con válvulas de bypass incorporadas, de modo que cuando el elemento de filtro está sucio o la viscosidad del aceite es demasiado grande, también puede mantener la ruta de aceite desbloqueada.
Características del elemento del filtro de aceite:
1, material de filtro de calidad de aviación para proporcionar un mejor efecto de filtrado;
2, la capacidad de contaminación es más de 2 veces del material de filtro ordinario;
3, el filtro de residuos es fácil de tratar, y el costo de procesamiento es bajo;
4, Filtro de aceite Selección de precisión de filtración de más del 99.5% de los materiales de protección ambiental. Español de filtro de aceite
Ciclo de mantenimiento del filtro de aceite:
1. cada 1000 horas;
2. "Alarma P2, la diferencia de presión excede 20psig (1.4BAR);
3. cada seis meses;
4. Cambia el aceite cada vez.
Los cuatro artículos anteriores están limitados a la primera llegada.
Pasos de reemplazo del filtro de aceite:
1. Use una llave de cinturón para quitar el elemento de filtro y la junta anterior;
2. Limpie la superficie de montaje de la junta;
3. Aplique una capa delgada de aceite lubricante en la superficie de la nueva junta;
4. Llene el nuevo filtro de aceite con aceite lubricante limpio;
5. Atornille el elemento del filtro a mano hasta que el anillo de sellado contacte con la base del filtro y luego apriete el elemento del filtro por 1/2 ~ 3/4 giros;
6. Reinicie la máquina y compruebe si hay fugas.
Los elementos del filtro de aceite deben prestar atención a:
1. El filtro de aceite está equipado con sensor diferencial de presión.
Cuando la diferencia de presión entre el elemento de filtro y el elemento de filtro excede la presión establecida (0.14MPA), el panel MONITOR mostrará una señal de mantenimiento para recordar que el operador de la unidad reemplace el elemento del filtro en los modelos de conversión de tiempo, estándar y frecuencia;
2. O en el panel de instrumentos está equipado con la tabla de visualización de la diferencia de presión de filtro de aceite, cuando el puntero apunta al área roja, debe reemplazar el elemento del filtro de aceite, el modelo de instrumentos;
3. Medidor de presión diferencial de filtro de aceite (â-³P2): Monitoreo del estado del filtro de aceite.
Si la resistencia del filtro es demasiado grande, el puntero apuntará al área roja, en este momento la necesidad de reemplazar el elemento del filtro;
4. Nota: El elemento de filtro es especial para la empresa y no puede ser reemplazado por otros productos.
El elemento del filtro solo se puede reemplazar, no se limpia.
El peligro del elemento de filtro de aceite falsificado.
1. La precisión del filtro de aceite es deficiente, y las partículas más grandes entran en la cabeza a través del filtro de aceite, lo que conducirá al desgaste de la cabeza, la alta temperatura, el ruido, la vibración e incluso se atascan;
2. La calidad del material del filtro es deficiente, y el material del filtro está dañado, derramado y bloqueado en un corto período de tiempo, lo que resulta en la falta de aceite en la cabeza de la máquina y atascado;
3. El material de sellado deficiente conduce a fugas de petróleo y es difícil de reparar.
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